เว็บสล็อต , สล็อตแตกง่าย จ่าพิชิต เตือนชาวเน็ตไม่ควรบริโภค ซาชิมิไก่สด เพราะไก่เป็นพาหะของซัลโมเนลลา อาจเสี่ยงท้องร่วงได้ แนะปรุงสุกก่อนรับประทานปลอดภัยสุด จ่าพิชิต ขจัดพาลชน เจ้าของเพจ Drama-addict แชร์ภาพเมนู ซาชิมิไก่สด พร้อมแนะนำชาวเน็ตว่าไม่ควรรับประทาน เพราะไก่เป็นพาหะของซัลโมเนลลา อาจเสี่ยงท้องร่วงได้ ทางที่ดีควรปรุงให้สุกก่อนรับประทาน
โดยโพสต์ต้นเรื่องเขียนอธิบายว่า “ซาชิมิอกไก่สด (Toriwasa)
ทานคู่กับน้ำจิ้มต่าง ๆ อันนี้ไม่ใช่เมนูแผลง ๆ เมนูนี้ มีขายในบางร้านในไทยจริง ๆ ร้านที่ทำ ต้องทำน้ำจิ้มฝีมือระดับหนึ่งเลย ต้องกลมกล่อม ลงตัว ดับกลิ่นคาวไก่ และทำให้ไก่อร่อยให้ได้ และร้านควรเป็นอิซากายะ ที่เชี่ยวชาญด้านไก่มาก ๆ เช่นเมนูร้าน ย่างไก่แบบ medium rare”
ก่อนที่จ่าพิชิต จะแชร์โพสต์ดังกล่าว พร้อมโต้แย้งว่า “ที่ญี่ปุ่นมีเมนูแบบนี้เสิร์พจริง แต่ก็มีรายงานคนป่วยหลังกินและเข้า รพ อยู่เรื่อย ๆ เหมือนกัน ที่ญี่ปุ่นที่เขาทำ จะใช้ฟาร์มไก่แบบพิเศษของเขา เป็นฟาร์มเล็ก ๆ ที่เลี้ยงแบบโคตรปลอดเชื้อ ซึ่งในบ้านเราไม่มีนะครับ แล้วไก่เนี่ยเป็นพาหะของซัลโมเนลลา ถ้าไม่ผ่านความร้อนจนสุก ก็อาจเสี่ยงเจอเชื้อได้ กินไก่สุกดีกว่าครับ อย่ากินเลยไก่ดิบน่ะ”
หมอยง ตอบคำถามยอดนิยมที่ถามว่า ทำไมไม่ให้เอกชนนำเข้าวัคซีน หมอยง ชี้ต้องรอจนกว่าได้ขึ้นทะเบียนเต็มรูปแบบและรับประกันความผิดชอบ นพ.ยง ภู่วรวรรณ หรือ หมอยง หัวหน้าศูนย์เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้านไวรัสวิทยาคลินิก คณะแพทยศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก ตอบคำถามในประเด็น การนำเข้าวัคซีนโดยภาคเอกชน ที่ในขณะนี้ยังไม่สามารถทำได้
โดยข้อความระบุว่า “ต้องเรียนว่าวัคซีนโควิดในปัจจุบัน ทั่วโลกจะขึ้นทะเบียนแบบใช้ในภาวะฉุกเฉิน EUA (Emergency Use Authorization) เกือบทั้งหมด ดังนั้นการใช้ในแต่ละประเทศ รัฐบาลของแต่ละประเทศจะต้องรับผิดชอบเอง บริษัทผู้ผลิตจึงจะไม่เจรจากับภาคเอกชนและไม่เข้ามารับผิดชอบร่วมด้วยในกรณีที่เกิดมีอาการแทรกซ้อนหรืออาการไม่พึงประสงค์
การส่งมาจำหน่ายในต่างประเทศส่วนใหญ่จึงต้องการติดต่อกับภาครัฐเท่านั้น ภาคเอกชนเมื่อติดต่อกับบริษัทผู้ผลิต บริษัทจะไม่ติดต่อด้วยจะต้องได้รับการรับรอง ร้องขอ หรือสั่งจองจากภาครัฐ หรือตัวแทนภาครัฐเช่น องค์การเภสัช หรือหน่วยงานอื่น ที่ภาครัฐมอบหมายเท่านั้น วัคซีนหลายบริษัทขณะนี้อยากขายเพราะได้ราคาดีมาก ในอนาคตหลังจากที่ประเทศทางตะวันตกได้ให้วัคซีนกับประเทศของตัวเองมากพอแล้ว วัคซีนก็จะเริ่มล้นและบริษัทก็ต้องการจะขายเอากำไร อย่างในอเมริกาตั้งเป้าการฉีดให้ได้ตามเป้าหมายภายในเดือนพฤษภาคม หลังจากนั้นปริมาณการใช้วัคซีนก็จะลดลง บริษัทที่ผลิตถึง 3 บริษัทก็ต้องการส่งออกหรือขายนั่นเอง
ดังนั้น ตามหลักความจริงแล้วภาคเอกชนจะไม่สามารถที่จะนำเข้ามาได้เลย ถึงแม้จะเป็นตัวแทนให้ทางบริษัทมาขึ้นทะเบียนกับ อย.ทางบริษัทจะไม่สนใจที่จะมาขึ้นทะเบียนถ้าภาครัฐไม่ร้องขอ บริษัทจะต้องการหนังสือรับรองแสดงเจตจำนง (Letter of Intent, LOI) จากทางภาครัฐหรือตัวแทนภาครัฐเท่านั้น จนกว่าในอนาคตที่ได้ขึ้นทะเบียนเต็มรูปแบบและรับประกันความผิดชอบแล้ว ภาคเอกชนจึงจะสามารถนำเข้ามาได้ หรือนำมาขึ้นทะเบียนได้ อย่างวัคซีนหลายชนิดที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบันที่อยู่นอกแผนการให้วัคซีนแห่งชาติ เช่นวัคซีนผู้ใหญ่ป้องกันปอดบวม วัคซีนเด็ก 5 โรค 6 โรค เพราะใช้ในยามปกติอยู่แล้วและขึ้นทะเบียนได้ในภาวะปกติ
ทางออกที่จะให้ภาคเอกชนได้ร่วมจัดซื้อ ลงทุน หรือบริการวัคซีนช่วยภาครัฐได้
โดยเฉพาะพวกนายทุนใหญ่ๆที่ส่งฝากถามผมมา ภาคเอกชนจะต้องรวมตัวกันเจรจากับภาครัฐและทางฝ่ายรัฐ หรือตัวแทนภาครัฐจะต้องเป็นคนเจรจากับบริษัทวัคซีน จะต้องรับรองหรือมีเงินกองทุนรับผิดชอบ กรณีมีปัญหาของวัคซีนเช่นอาการไม่พึงประสงค์เพราะถือว่าเป็นการแบ่งเบาภาครัฐ ภาครัฐจะต้องออกหนังสือแสดงเจตจำนง (Letter of Intent, LOI) หนังสือนี้จะต้องเป็นของภาครัฐหรือตัวแทนภาครัฐเท่านั้น แสดงเจตนาต่อคู่สัญญาก่อนที่จะเซ็นสัญญาร่วมกัน ถ้าไม่มีหนังสือแสดงเจตจำนง บริษัทวัคซีนต่างๆก็จะไม่มาขึ้นทะเบียนก็เป็นไปไม่ได้ที่ภาคเอกชนจะนำเข้ามา
โดยหลักการแล้ว บริษัทใหญ่ๆนายทุนใหญ่ๆก็อยากจะช่วยเหลือภาครัฐนำเข้าวัคซีนที่เห็นเป็นข่าวอยู่เสมอ ที่ต้องการให้เศรษฐกิจฟื้นเร็ว แต่ในความเป็นจริง ภาคเอกชนหรือนายทุนที่จะช่วยเหลือ เช่นโรงงานต่างๆ สภาอุตสาหกรรม แหล่งท่องเที่ยว ถ้าทางภาครัฐไม่เข้าร่วมเจรจากับบริษัทวัคซีนแล้วก็จะเป็นการยากที่จะมีการนำเข้ามาในช่วงนี้จนกว่าจะมีการขึ้นทะเบียนในต่างประเทศแบบเต็มรูปแบบ ไม่ใช่ภาวะฉุกเฉิน
ดังนั้นหลายคนที่ถามมาว่า ทำไมภาคเอกชนที่อยากนำเข้า แต่ไม่สามารถนำเข้ามาได้ คงจะได้เข้าใจ ถ้าผมเข้าใจผิดที่กล่าวมาข้างต้น ผมก็ยินดีน้อมรับที่จะแก้ไข ข้อคิดเห็น และความถูกต้องเพื่อให้ทุกคนได้เข้าใจ”
ตามที่ได้มีประกาศกรมการขนส่งทางบกเรื่องกำหนดแบบใบอนุญาตขับรถตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ พ.ศ.2560 ลงวันที่ 30 สิงหาคมพ.ศ.2560 ไว้แล้ว นั้น คณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 7 เมษายน 2563 ให้สัตยาบันเพื่อเข้าเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ณ กรุงเวียนนา ค.ศ.1968 มีผลทำให้ประเทศไทยต้องอนุวัติการให้เป็นไปตามอนุสัญญาดังกล่าวในการออกใบอนุญาตขับรถตามความตกลงระหว่างประเทศ
ซึ่งปัจจุบันประกาศกรมการขนส่งทางบกดังกล่าวยังมิได้กำหนดแบบใบอนุญาตขับรถอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ณ กรุงเวียนนา ค.ศ.1968 ดังนั้น เพื่อให้การกำหนดแบบใบอนุญาตขับรถตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์เป็นไปอย่างครบถ้วน ถูกต้อง และเหมาะสมและครอบคลุมถึงใบอนุญาตขับรถตามความตกลงระหว่างประเทศที่ประเทศไทยเป็นภาคีตามอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ.1968 เว็บสล็อต , สล็อตแตกง่าย
