รถไฟและรากของสัมพัทธภาพ

รถไฟและรากของสัมพัทธภาพ

ในปี พ.ศ. 2448 ไอน์สไตน์ได้ทำการทดลองทางความคิดเกี่ยวกับการซิงโครไนซ์นาฬิกาในอุดมคติ ซึ่งอาจตั้งอยู่บนรถไฟในจินตนาการ ความคิดดังกล่าวทำให้เขาสรุปว่าไม่มีเอกภาพพร้อมๆ กันระหว่างเหตุการณ์ที่อยู่ห่างไกล ซึ่งบ่งบอกว่าเวลาท้องถิ่นที่มีอยู่อย่างไม่มีที่สิ้นสุดของ Lorentz นั้นเป็นจริง ดังนั้น วัตถุจึงมีความยาวที่แท้จริงไม่เท่ากัน นาฬิกาที่เดินช้า และคลื่นแสง (ถ้าเป็นคลื่น) 

ในสื่อที่ไม่มีอะไรเลย ต่อมานักคณิตศาสตร์ Hermann Minkowski แย้งว่าอวกาศและเวลาเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแยกไม่ออก และเวลานั้นควรถูกตีความว่าเป็นมิติที่สี่ การพัฒนาเหล่านี้อาจดูเหมือนเป็นช่วงเวลาสำคัญในการกำเนิดขึ้นของฟิสิกส์เชิงทฤษฎี ซึ่งเป็นชัยชนะครั้งสำคัญ

ของความคิดเชิงนามธรรมและการสร้างอุดมคติของความสัมพันธ์ทางกายภาพซึ่งดำเนินการทางคณิตศาสตร์เพื่อผลลัพธ์ที่ไม่อาจคาดเดาได้ ไอน์สไตน์ปรากฏตัวในฐานะนักฟิสิกส์ทฤษฎีส่วนหนึ่ง นักปรัชญาส่วนหนึ่ง ควบคู่ไปกับมุมมองนี้ – แทนที่จะต้องเสียค่าใช้จ่าย ตอนนี้ Galison 

ได้พัฒนามุมมองอื่นโดยการวิเคราะห์พัฒนาการทางประวัติศาสตร์เหล่านี้จากมุมมองทางเทคโนโลยี

แน่นอนว่าไอน์สไตน์ในวัยเยาว์ไม่ได้ทำงานในแวดวงวิชาการแต่ทำงานในสำนักงานสิทธิบัตรสวิส และสวิตเซอร์แลนด์อย่างที่เราทราบกันดีว่าเป็นศูนย์กลางของการประดิษฐ์และนวัตกรรมด้านเทคโนโลยี

นาฬิกา สำนักงานสิทธิบัตรที่เบิร์นเป็นสำนักหักบัญชีสำหรับเทคโนโลยีจับเวลาใหม่ๆ และงานของไอน์สไตน์ทำให้เขามีที่นั่งบนอัฒจรรย์อย่างแท้จริง เพื่อสร้างความคุ้นเคยกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีไฟฟ้าใหม่ๆ ยิ่งไปกว่านั้น ทุกวัน ไอน์สไตน์เห็นนาฬิกาสาธารณะจำนวนมากระหว่างเดินทางไป

และกลับจากที่ทำงาน บนหน้าร้าน บนหอคอยสไตล์บาโรก ที่สถานีรถไฟ วิธีการซิงโครไนซ์นาฬิกาดังกล่าวเป็นปัญหาที่แพร่หลายทั่วยุโรปและอเมริกา วิศวกร นักวิทยาศาสตร์ และนักธุรกิจจำเป็นต้องซิงโครไนซ์นาฬิกาอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อแก้ปัญหาสำคัญ ตั้งแต่การกำหนดลองจิจูดในทะเล

ไปจนถึงการป้องกันรถไฟชนกัน

หนังสือของกาลิสันจึงเกี่ยวกับประวัติของปัญหานาฬิกาที่ประสานกันตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 1800 ถึงต้นทศวรรษที่ 1900 ขณะที่เขาชี้ให้เห็น ช่วงเวลานี้มีลักษณะเด่นคือความพยายามมากมายที่จะรวมมาตรฐานความยาวและเวลามากมายเหลือเฟือตามระเบียบแบบแผน 

ภูมิภาคทางภูมิศาสตร์ แม้แต่ในประเทศเดียว เช่น เยอรมนี ก็แยกแยะได้ด้วย “เวลาท้องถิ่น” ของตนเอง เส้นทางรถไฟกำหนดและกระจายเวลา ทำให้เวลาที่ห่างไกลขัดแย้งกับเวลาท้องถิ่น วิศวกรประสบปัญหาในการระบุและรวมสถานที่และเวลาเข้าด้วยกัน โครโนมิเตอร์ที่ขนส่งบนเรือไม่สามารถรักษาเวลา

ของนาฬิกาที่อยู่นิ่งได้ สายเคเบิลโทรเลขใต้น้ำถูกวางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเพื่อส่งข้อความ ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเวลา จากหอดูดาวในยุโรปไปยังแอฟริกา นิวฟาวด์แลนด์ บราซิล และอื่นๆ

เวลาท้องถิ่น การประชุมแบบซิงโครไนซ์ นาฬิกาที่เดินไม่ตรงเวลา ความหลากหลาย

และการรวมกันเป็นหนึ่งเดียวของความยาวและเวลา เป็นเรื่องบังเอิญที่น่าทึ่งเหล่านี้หรือไม่? หรือมีการเชื่อมโยงเชิงสาเหตุระหว่างความก้าวหน้าทางฟิสิกส์เชิงทฤษฎีกับการพัฒนาเทคโนโลยีและวัฒนธรรมก่อนหน้านี้หรือไม่? การเล่าเรื่องของ Galison บอกเป็นนัยว่า “ใช่” อย่างก้องกังวาน 

แต่เขาระมัดระวัง

ที่จะหลีกเลี่ยงการกล่าวอ้างอย่างตรงไปตรงมาเกี่ยวกับสาเหตุทางประวัติศาสตร์ เป้าหมายของเขาไม่ใช่เพื่อลดการเกิดขึ้นของทฤษฎีสัมพัทธภาพต่อการพัฒนาดังกล่าว แต่เพื่อวางไว้ในบริบทที่ความสนใจของวิศวกร นักฟิสิกส์ นักปรัชญา ผู้ประกอบการ และแม้แต่นักการเมืองมาบรรจบกัน

แม้ว่ากาลิสันจะมีเจตนาดี แต่ทัศนคติแบบกลางๆ ของเขาก็ไม่ได้ทำให้ทิศทางของการวิจัยและการเบี่ยงเบนของหนังสือของเขาสมดุลกัน ในขณะที่อ้างว่าทฤษฎีสัมพัทธภาพพิเศษเกิดขึ้นจากฟิสิกส์ ปรัชญา และเทคโนโลยี หนังสือของเขาเน้นย้ำถึงมิติทางเทคโนโลยี ซึ่งดูเหมือนจะเป็นภาระของคนอื่นๆ 

ผู้อ่านที่ไม่คุ้นเคยกับรากเหง้าของทฤษฎีสัมพัทธภาพพิเศษในออปติคัลและอิเล็กโทรไดนามิกส์เป็นอย่างดี จึงอาจได้รับความประทับใจเกินจริงว่าต้นกำเนิดที่สำคัญนั้นมาจากวัฒนธรรมทางเทคโนโลยีของการซิงโครไนซ์สัญญาณนาฬิกา ยิ่งกว่านั้น โปรดทราบด้วยว่าสำนักงานสิทธิบัตรไม่ใช่แหล่งเดียว

ที่เป็นไปได้ของภาพทางเทคโนโลยี ก่อนปี 1900 การอภิปรายเกี่ยวกับจลนศาสตร์รวมถึงการอ้างอิงถึงนาฬิกา ผู้สังเกตการณ์ การวัดความยาวและเวลา และแม้แต่รถไฟ ตัวอย่างเช่น ในศตวรรษที่ 17 ภาพของเรือที่แล่นเป็นเส้นตรงแสดงให้เห็นความเท่าเทียมกันของกระบวนการทางกายภาพบนเรือกับบนบก 

ในขณะที่ภาพของรถไฟเริ่มแพร่หลายในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ปัจจัยดังกล่าวจะต้องถูกลบออกก่อนที่จะใส่การค้นพบของ Galison เข้าไปในประวัติศาสตร์ทั่วไปของฟิสิกส์ การให้น้ำหนักกับแง่มุมของเทคโนโลยีและวัฒนธรรมจะท้าทายนักประวัติศาสตร์ของทฤษฎีสัมพัทธภาพพิเศษมากน้อยเพียงใด

ฉันแนะนำหนังสือเล่มนี้ให้กับผู้อ่านที่สนใจประวัติการซิงโครไนซ์นาฬิกาหรือในกิจกรรมของ Poincaré นอกเหนือจากคณิตศาสตร์บริสุทธิ์ นอกจากนี้ยังจะดึงดูดผู้ที่ต้องการดูว่าเทคโนโลยีที่เป็นรูปธรรม อนุสัญญาทางสังคม และแนวคิดเชิงนามธรรมผสมผสานกันอย่างไร

เขาเชื่อว่าพลังเคลื่อนไหวของวัตถุท้องฟ้าทั้งหมด “สมรู้ร่วมคิด” แบบไดนามิกเพื่อสร้างการเคลื่อนที่ของท้องฟ้าตามปกติแต่ไม่ใช่วงกลม ฟิสิกส์ของโคเปอร์นิคัสชิ้นแรกซึ่งอธิบายไว้ในหนังสือเล่มสุดท้ายของDe MagneteและในDe Mundoได้ถูกแทนที่ด้วยงานแรงโน้มถ่วงของนิวตันในอีก 80 ปีต่อมา

Credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> แทงบอลออนไลน์